缓下降到与外面的站台齐平。
然后，一位年龄大约5o+的中年白人自己“驾驶”着轮椅上了公交车上面，并没有其他人照料。
待轮椅上了公交车，又是“嗤——”的一声，后门的板子缓缓抬升，轮椅驶入车厢内。
见到这个场景，许秋还是有些震惊的。
在国内，如果把一个坐着轮椅的残疾人单独丢在外面，谁都不会放心的，更别提让他们乘坐公交车了。
而且，国内很多盲道、无障碍通道虽然设置了，但实际使用的时候，经常会出现“盲道走着走着突然断掉了，或者最终导向了一条死路”、“无障碍通道坡度太大，残疾人无法自主上坡”的情况。
不过，话说回来，这也是种花家快展所必须支付的代价。
在展初期，盲道、无障碍通道这些对经济展无明显助推作用的额外投入，就会被舍弃，或者执行低标准的建设。
这个世界就是这样“公平”，想要得到一些东西，就势必会失去一些东西。
包括种花家这些年来利用人口红利、工程师红利、推高房价来加经济展，其实也是一种对未来的借贷。
现在社会出现的少子化、年轻人活力低、内卷严重、经济增放缓，就是某种意义上的还债。
最后，许秋在路上还看到了很多“车让人”的现象，包括昨天他和韩嘉莹一起穿越马路，前往mRs会展中心的时候，也被往来的车辆礼让了一回。
此外，许秋还现漂亮国人并不是那么准守人行横道前的红灯、白灯的信号。
一些漂亮国人在人行横道过马路的时候，如果看到周边没有车的话，哪怕是红灯，也会直接大步走过去。
这种行为，如果放在国内，肯定会被认为是不道德的行为，可能会有人产生比较黑暗的想法：“敢闯红灯，撞他丫的”，甚至还有人建议：“行人闯红灯被撞，行人全责”。
但如果换个角度来思考，当漂亮国的交通规则被制定为“礼
-->>(第9/17页)（本章未完，请点击下一页继续阅读）