合作等。众包一般是骑手抢单，如果这一单没有骑手抢，平台和商家都可以给骑手加价。
如下雨天或者高峰期。所以众包每单的配送费会比较高。但是相应的单量不稳定，远。
如果是新手跑众包前期会比较吃亏，因为你不熟悉道路会抢到不好的单子。平台有时候会降低骑手的配送费，或者高温寒冷天气不给补贴等，造成骑手罢工或者去另一家平台。当时的状况是美团很多城市单量多，但是单价低。饿了么反之。这也就是一种平台和骑手的平衡，此消彼长。平台和商家之间通过骑手再将餐送达顾客。每个商家老骑手都很了解，你家出餐快慢，打包如何，位置怎么样，都很熟悉。
出餐慢的商家，骑手会取餐慢，导致送餐时间长，顾客评价会不好，反馈给商家的就是差评增加，单量降低。越出餐快的商家，骑手取得越快，送达时间越早，评价就会加分，商家单量增加，赚的越多，平台提成增加，平台扶持增大，商家越好。这就是越好的越好，单量越多，越不好的越不好，单量降低。骑手商家平台顾客都在其中起到作用，不可或缺，相互牵连。
其实仔细看看就不难看出，从打车app到外卖平台，再到干洗、家政和美甲应用，这些常常见诸报端的o2o应用正在让随叫随到的即时服务变为现实。在腾迅和阿里大战中名噪一时的打车应用之后，最火爆的莫过于外卖应用。随着BaT、小米、美团和点评纷纷加入战局之后，被资源加码的外卖行业大有井喷之势，大家都想方设法来连接用餐者与餐饮商家，“百卖大战”的苗头仿佛回到“千团大战”前夜。
当年“饿了么”获得大众点评8ooo万美元投资，让人们把目光聚焦到这个看上去并不起眼的行业。数据显示，2o16年外卖市场规模预计达到7oo亿，这实际是一个巨大的市场。
互联网正在试图连接一切，外卖即可结合传统电商（服务送上门），又是典型的o2o业务（到店消费），被互联网盯上也是再自然不过。在“饿了么”之外还
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