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564.车厂规划(第4/6页)
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只要名气打出去,不怕卖不出钱。而且就算是做不到那种顶尖的程度,只要车队能不断参加比赛,能不断露脸,光是国内,销量就不会太差。毕竟有钱人永远是很多的,这些人虽然出门基本上靠汽车和飞机,但总也有心血来潮骑自行车的时候,这些人,即便一人买一辆,那也是一笔很庞大可观的数字,所以这买卖做得来。

    其实周方远还想着做运动饮料呢,虽然只是一个想法,但他觉得这个想法不错。

    就像红牛,红牛就是做功能饮料的,满世界赞助各种比赛,号称“只要你敢玩命我就敢赞助”,其饮料销量简直恐怖。

    不过当周方远提出这个想法的时候,立即就被另外三人拒绝了。后来周方远仔细想想,嗯,也是,不冒然进入是对的。

    饮料市场的水那是相当深的,就算本身已经涉足餐饮业,但饮料行业可以说是另一个产业了,这里面世界级的巨头太多了,别看运动饮料在未来的市场,光就国内就有几百亿的规模,但这些国际巨头早就根深蒂固,新品牌想冒出头,难度何止是高,简直就是特别的高。毕竟论根底,周方远比不过对方,论规模,也差不少,论品牌建设,那更是完全没有可比性。这和金波罗大战洋快餐不一样,洋快餐虽然进入国内已经很多年了,但受限于他们的发展方式,以及老百姓的消费水平,一直以来都没有一个很大的提升。

    很多地方的老百姓只是听说过这些洋快餐的名字,实际上也没见过,金波罗借着加盟的方式,快速铺开市场,如今已经和几家洋快餐打得如火如荼,而且在国内几乎全面压制了那几家巨头。这不是不可想象的事情,归根结底还是要考虑到国人的饮食习惯。洋快餐占就占了个新鲜的便宜,老百姓没吃过,好奇,又听着有名,所以感兴趣。

    但这个新鲜感,金波罗也能提供啊,而且金波罗在中餐方面是肯定碾压那些洋快餐的,更适合国人饮食习惯的餐品,更早的进入市场,尤其是那些二三四线城市而言,老百姓反倒是更加认可金波罗。

    但

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