要参与进去，冠名权能拿就拿，该投资就投资，名气大了，才能让品牌以更快的度铺开。
但周方远考虑到餐饮业的隐患也很大，所以他从金波罗成立之初就立下规矩，但凡现有加盟店搞滥竽充数的那一套，第一次警告，第二次罚款，第三次就会撤销加盟资格，如果真的出了问题，加盟店要负更大的责任。这些规矩他都写到了加盟合同里，加盟合同的电子文本如今也已经放到了金波罗的官之上，下一步周方远还有一个想法，那就是将这份合同文本的内容宣传出去，必须要让金波罗率先站在不败之地上，要让所有的顾客都知道，金波罗的本意是好的，出了问题，只能是他们监管不力以及下面的人乱来，到时候该追究责任就追究责任，该赔钱就赔钱，起码这个牌子，不会因为一两次事故就被彻底砸翻。
而同时呢，为了保证下面的人不会乱来，之前和金波罗配合的车队，已经正式陈立了快递公司。
目前快递公司已经拥有厢式货车五十两，普通货车两百辆，同时和铁道部门和航空部门也开始商谈联合运输的方案，但现在只是开始谈，到底能不能谈下来，现在还不好说。
铁道部门好说，本身就有货运列车，无非是租车皮罢了。但航空部门比较麻烦，毕竟航空托运有很多的规矩，想要让双方达成合作，要走的路还很长很长。
之前和周方远他们合作的同学家的车队，目前已经停止了合作。
虽然这样对同学挺不地道的，但是周方远也没办法啊，加盟店遍布全国，运力负担非常的大。蔬菜他们没办法了，但所有的面包和肉食都是真空包装从总部运出的，这样一来压力自然会非常非常的大，所以航空托运就是势在必得的。
其实最好的办法，还是放手，除了存放时间较长的肉类由总部亲自配送，其他东西完全可以让下面自己搞。
但周方远不放心啊，所以他现在正在考虑用另一个方案，那就是在主要省市建立新的食品加工车间。
同时远方食品公司的脚步
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