第一千二百二十五章 大功率军用发动机(第3/4页)
起来了，但天生双体制的aL—31F在单飞机上的可靠程度低，使用寿命短等缺点也很快便暴露出来。
为此十号工程团队要求俄方厂家根据中方的实际需求对aL—31Fn做进一步的改进，俄方厂商答应的很痛快，也表现的非常积极，然后便很不客气的伸出毛茸茸的大巴掌，张口就要6亿美元的研费用。
令aL—31F的可靠性增加，从而如美国通用的F—11o航空动机一样，能够在单和双机型上都能用同样是俄国人梦寐以求的奢望，奈何如今俄国人手里没钱，便把盯上了中国，既然你们的十号工程是单战机，且国内缺乏大功率航空动机，既然如此，那就干脆你们中国人出钱，我们俄国人出力，弄一款符合单战斗机要求的aL—31Fn的深度改进版不就行了？
如此简单快，又富有成效的双赢举动，俄国人相信十号工程项目组不会拒绝，也没法拒绝。
十号工程项目组的确是没法拒绝，毕竟国内在大功率航空动机这块根本就是空白，而西方有在这一块对国内实施严格的封锁和技术禁运，除了俄国十号工程项目真的别无选择。
所以6亿美元就6亿美元，十号工程项目组咬咬牙认了，不过拿钱归拿钱，十号工程项目组却向俄国厂商提出分享aL—31Fn深度改进型的全套技术的要求。
结果俄国厂商就如同被踩了尾巴的猫，立马就不干了。
用中国的钱来反哺俄国的动技术突破没毛病；俄国人辛辛苦苦弄出来技术凭什么要跟你们中国分享？
反正中国要的是产品，卖给你就行了，技术却不行，无论如何也不行，万一你们中国学会了，俄国厂商以后还赚谁的钱去？
这个时候十号工程项目组方
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