堂的，大企业的掌门人？
必然是心里头受了委屈，不然怎么可能哭得跟个月子里的娃？
当然了，大领导他们只是从此时此刻庄建业的状态来推测，而军内大领导，等一些懂行的人却一个个老脸直抽抽，心里更是一个个不断的哀嚎：你庄建业简直臭不要脸！
弹性轴承应用范围仅限于直升机？没接到其他行业订单？我呸~~是你们腾飞集团根本就没把弹性轴承的消息放出去好不好，只要放出去，你看看高列车、船舶制造、风力电这些个高端装备制造企业会不会来你们腾飞集团这里堵门不？
弹性轴承的确是最先在直升机上得到了广泛的应用。
但应用的领域却并不仅限于此，就比方说国内普遍使用的铁路运输，普通火车，使用普通的金属轴承，就可以了但时达到一定程度的高列车，普通的金属轴承就很难胜任了。
主要是因为金属轴承的重量大，附件多，维护复杂，相较之下弹性轴承，就没有这么多的限制，因为弹性轴承是利用橡胶的切变原理来实现轴承的扭转。
因此弹性轴承不像普通的金属轴承需要滚动和润滑元件，也没有摩擦和磨损问题，不需要润滑和维护，更不必加装密封圈、保护罩和防尘盖。
相应的使用寿命也更长。
所以自诞生以来便在航空、轨道交通、汽车船舶风力电、振动疲劳试验台等高端设备上全面取代传统的金属轴承。
成为新一代的高端轴承。
正因为如此很早就在这方面进行了研究，然而轴承这东西跟航空动机一样都是原理简单，但想要做出精品却极其困难，弹性轴承也是一样，原理也不
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