返回

腾飞我的航空时代

首页
关灯
护眼
字体:
第一千一百四十五章 颠覆者的姿态(第3/4页)
   存书签 书架管理 返回目录
; 以至于检查一款涡轴动机就得让一架直升机在地上苦等一个星期。

      即便加班加点,也要三天的时间。

      然而同样的动机内部检查工作,腾飞集团的wd—63ZB大功率涡轴动机要多久呢?

      国家燃气动力实验室的技术人员给出的评估结果是2个小时。

      是的,只有2个小时,而且还很轻松,四个人用几把扳手打开机匣就可完成。

      无所谓熟练不熟练,只要稍微通晓机务维修知识的人员就可上手完成。

      这对部队来说可就太重要了,要知道部队的作战环境可是十分恶劣的,尤其是野战条件下,林海雪原、深海孤岛、风雪高原……

      真的只有人想不到,没有部队去不到的地方。

      正因为如此,野战条件下的装备维护必须快、准、温,容不得半点儿拖延与娇气。

      而wd—63ZB大功率涡轴动机完全满足部队在野战条件下对装备保养的需求,几个人拿着扳手轻松打开,快检查,没问题后合上,就可启动直升机继续执行任务。

      相比之下,其他“友商”的产品就又些坑了,不但需要从直升机立弄出来,还要拆成各种零件,这也就罢了,问题是某些地方还需要专用工业和专用设备才能完成拆卸。

      平时的驻地到没问题,野战条件下哪有那么好的条件,往往是因陋就简,否则部队宁肯苦点累点儿也不愿意弄来个祖宗伺候。

      这也是为什么自南疆边境自卫反击战以来,部队甚少使用直升机的原因所在。

      除了直升机本身金贵外,

-->>(第3/4页)(本章未完,请点击下一页继续阅读)
上一页 目录 下一页