what if ?

头拼命笔记要点。「那规格呢？」

    「小轮拖运１马力大约可拖动３吨上下货物，所以一条小轮２００马力可

    拖６００吨，要操纵灵活，一条船长度最好在２５米上下。吃水１。５米时，

    长度２５米、宽５米，载运重量就约是１００吨…」吴晋伟取出纸笔计算道：

    「广州到梧州水运是４６２公里，逆流这样约需要８０小时，如果算到桂平…

    嗯…来回广州一航次就是７天。」

    「简单说，一列船一年跑４０个航次，载运２万４０００吨」吴晋伟微笑

    道：「一年要５０万吨起码要２５列船，也就是小轮２５条、驳船１５０条…

    但要保险起见，最好是增加一成的数量。」

    「哇…」二哥讶叹。

    「那码头呢？」我追问。

    「简单这样算吧…２５列船，每列７天靠港一次，每天就是４列…」吴晋

    伟拿起铅笔边写边道：「每列船需要码头长度至少２２０米，同时靠岸４列就

    是８８０米…掐头去尾，至少码头长度要１千米。」

    「哇！１千米…」二哥嘴张得更大了。

    「嗯，码头长度至少１千米，水深的话要超过３米较理想。」

    「嗯，我明白…」我把这几个数字写在笔记本上。「那这样数量的货，要

    怎幺装卸才能更快点呢？」

    吴晋伟笑笑道：「靠现在这些苦力和大车肯定是不行的。」

    「当然…」我应道。

    吴晋伟会心一笑道：「首先说码头边上。码头上要设起重机与吊桿，内河

    船小、船上多不设吊桿，所以起重机要设在码头边。起重机要设成丁字型，这

    样才能横跨到船舱上方；同时起重机要设钢轮、放在铁轨上，这样才能配合船

    只位置前后移动。」

    吴晋伟续道：「单有起重机也不行，最好

-->>(第7/20页)（本章未完，请点击下一页继续阅读）