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第四百三十五章 离子推进器(第2/4页)
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的遗憾。

      后来在经过了无数人的努力之后,炎国终于在这一领域取得了突破,动机的制造和研也总算是取得了丰硕的成果。

      不过对于新飞机,陈新并不打算采用现有的飞机动机。

      原因自然不用赘述,被陈新所看好的是原本应用于航天领域的电推进系统,也叫作离子推进器。

      简单来说,就是通过电能将工质电解成为带电粒子,再通过加这种带电粒子来获得推力。

      这也是科幻作品中比较常见的一款动机,通常都是应用在太空飞行器上,并没有考虑在大气层内使用这个东西。

      这主要是因为离子推进器所能够产生的推力太小了,或者说功率太大了。

      离子推进器可以将带电粒子加到每秒几十、几百千米,甚至更高,在这样的情况下,如果要产生比较大的推力,离子推进器所需要的功率就会非常庞大,同时也需要同样非常庞大的能量来驱动它。

      以目前蓝星上较为成熟的技术来说,如果将离子推进器的功率提升到2ookw,那么可以产生大约o.45千克的推力,虽然在大气层内并不起眼,但如果将其上升到太空之中,摆脱了重力影响之后,这点推力已经足以推动2吨的重物了。

      当然,这是受限于蓝星原有科技水平的成果。

      以目前炎国所掌握的核反应堆技术,已经可以提供功率在1omw以上的可以装上飞机的微型反应堆,足以为动机提供充沛的能量。

      而陈新要做的就是降低离子推进器喷气的度,从而提升它的推力。

      这和喷气式动机降低喷气度,提升动机推力的原

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