命令的郑宗明立刻点火开动了动机，并且推动节流阀。机的螺旋桨开始转动，带动着飞机向前滑跑起来。
郑宗明一手握着操作杆，一手缓缓的将节流阀逐渐推到了最大。飞机滑跑的度也越来越快，开到2oo米处的位置时，度己经过了1oo码。郑宗明松开了节流阀，开始全神惯注的准备起飞。
飞机滑跑到3oo米处时，度己达到了13o码，这已是飞机在地面滑跑的的最高度了。于是郑宗明拉动操作杆，开始起飞，这时细心的人可以看到，飞机主翼后缘的连襟翼开始向下张开，而尾翼也由水平变为倾斜。而在高压气流的托举下，飞机的机头抬起，前主轮离开了地面，紧接着后轮也离开了地面，整个机体都己悬在空中。
这时飞机的位置己跑到5oo米的地方，正是海归者和其他工作人人员所在的位置，而看着飞机离地升起，顿时爆出一阵热烈的欢呼声。
就在这一片的欢呼声中，飞机在逐渐的升高，越过了头顶，越过了树稍、越过了山尖，越过了飞鸟，终于彻底的飞上了天空。当然，工作人员都见过样机的短距飞行，因此虽然欢呼，但也并不怎么太激动，而海归者们中还有少数人看到过汽车，但飞机确实都是第一次见到，现在看到飞机起飞的过程，自然是又是新奇，又是激动。
他们都是接受过现代教育的人，知道这是一种机器，就和汽车、火车、轮船一样，到是不会和怪力乱神联系起来，但也知道飞行的难度要比在地上跑，水里游难得多，只有少数海归者从日本的报纸上看到过莱特兄弟制造飞机的消息，当时只当是异间奇谈而己，却没有想到海外华人能够造出能够飞行的机器，确实不简单。至少日本还没有这的飞机。而且不少人这才都觉，在来华东政府这几天时间里，在不断的重新认识这个新兴的政治体。
坐在驾驶室里的郑宗明看着地面的人物、树木、房屋、道路、山川、河流都在越变越小，心里也同样是感概万千，其实这样的场景，郑宗明己是司空见惯的，只是那是开着直升机
-->>(第3/5页)（本章未完，请点击下一页继续阅读）