emsp; “如果综合评测结果不能达标，就推迟投产的时间，这个明白吧？”林冬完全是找借口。
只是这个借口非常的冠冕堂皇。
哪怕是系统，也不可能说老板的这个要求有什么问题。
“林总放心，这是我承诺过的事情。”刘夏非常的有压力，但也非常的有信心。
c-Ia私的测试项目包含了低结构碰撞、正面25%的偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度测试、座椅/头枕（俗称鞭打测试）、行人保护测试，以及主流安全配置aeB/Fcw的效果测试。
各个项目又细分为许许多多的参数。
总体而言共有四个维度，分别是耐撞性与维修经济性指数、车内乘员安全指数、车外行人安全指数和车辆辅助安全指数。
当然，测试的时候车内坐的是假人，靠特殊设备来完成驾驶。
要是真人上的话，那测试也太废人了。
测试开始。
坦白的说，看着一辆新车飞快的加，然后朝障碍物冲过去，这种破坏美好的感觉确实非常的震撼。
现场有的员工都看的心疼。
这毕竟是他们日夜加班，辛辛苦苦做出来的汽车。
刘夏略带紧张，估计更关心测试结果。
林冬大概是全场最欢乐的。
这种资金被毁掉的感觉实在是太爽。
如果一开始别投资电影，投资造车就好了。
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