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李笠看着秦淮河边大街上来来往往的人群，听着喧嚣的日常生活噪音，体会着不一样的成就感。
改变建康的不止是我，还有千千万万的人。
但变化还会继续，即便将来，建康不再是国都，也一样会热热闹闹的。
李笠的感慨，并不是临时起意，他决心推进海贸展，让本就存在的沿海航线以及海贸，正大光明展起来。
这其中，建康和广陵要承担贸易中转港的责任，依靠海路，加强与南方交广以及北方青、幽的联系。
如此一来，建康会作为海运与内河航运的中转港，迎来新的“展机遇”。
这种中转贸易，会让建康维持繁华，城里的大量手工业作场，其产品也可以依靠海贸，销往更远的地区，拓展更大的市场。
有了这些手工业的巨大用工需求，加上商业展，建康的人气不会衰落。
李笠走到桥南，上了马车，沿着秦淮河南岸宽阔的大道西行，很快便来到秦淮河入江口处“工坊区”。
这里，比起数年前繁华许多，曾经的“廉租坊”，规模也已经扩大了不少。
很快，他来到“工坊区”南面江边。
此处，有新落成的造船场，内有五个大型“干船坞”，不仅建造江船，还建造大型海船。
从上游各地运来的大型木料，在船场里阴干、烘干，然后制作成各类船材，慢慢制成大船。
之后，作为官方贸易船队的船只，由长江驶入大海，往返于建康、广州番禺之间。
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