第168章 蛟龙出海，大宋归来（二合一）(第6/13页)
没错，顶着风，迎着浪，逆势而上。
此刻若有旁人在此，定会惊呼，“这两艘飞梭巨舰居然没涨帆！？”
是的，光秃秃的五根大桅杆上没有起一片风帆，也不知是如何逆行如飞的。
事实上，船不但可以无帆自动，而且根本就没有尾舵！
此时，海娃正**着胸膛，披散着长，钻在底舱之内，高声呼喝着什么。
“老少爷们！”
“嗨哟！”
“加把劲那吗...”
“嗨哟！”
“使劲瞪那吗...”
“嗨哟！”
“就靠岸那吗...”
“嗨哟！”
随着海娃激昂的号子，底舱两侧，近两百个**汉子齐刷刷铺满底舱，他们嗨哟应和，两手搭在扶梁上，脚下的连轴踏板踩的更是卖力，带动船舷两侧二十个水轮桨，飞旋转。
这是大宋最新式的“飞剪轮式大帆船”，专为通过赤道无风带而设计。
是在原本飞剪船的基础上，于船舷两侧各装十个人力驱动的轮式飞桨。有风时张帆而行，无风时则由水手踩桨驱动大船前进。
至于这种轮桨技术，也不是哪个船工的高创意，而是大宋早就成熟的现成工艺。
早在北宋时期，行于江河湖泊的轮桨船就已经是盛行天下。
南宋初年，杨幺作
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