行汽车的飞行性能和续航里程，同时，他们集团，飞行汽车的外观设计，也非常出色，这让张毅不得不佩服他们吉力集团的设计师。
在吉力集团进行概念飞行汽车发布会之后，他们七彩石集团之前的试飞视频又再次被广大的网友们翻了出来，并且和吉力集团的飞行汽车进行了对比。
很快，这些人就得出结论，吉力集团的飞行汽车，和之前七彩石试飞视频中的那辆飞行汽车，所采用的动力，都是一样的，都是采用高性能电动涵道风扇来驱动。
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随后的近一个月时间里，张毅他们又对他们七彩石集团研发的这款飞行汽车进行多次的测试，不过和之前测试不同，由于之前测试的时候是在白天，所以造成了巨大的轰动，也让他们七彩石集团一下子走入了众人的眼皮底下。
不过，有了第一次试飞时候的教训，之后他们七彩石集团，对飞行汽车的试飞工作，都改成了晚上，所以，外界并不知道，他们七彩石集团已经对飞行汽车进行了多次试飞，而且其中就有远程高强度的飞行。
当然，由于吉利集团的发布会原因，在这段时间内，也有许多的国内外汽车生产厂商找上门来，想要入股或者买断他们的涵道电机技术，对这些人，张毅当然不会给他们面子，直接的拒绝了他们的请求。
也有和吉力集团一样的厂商，他们知道像这样的技术，现在七彩石集团也不是软柿子，随便他们怎么捻。
张毅他们的七彩石是绝对不会出售的，所以他们只是准备购买张毅他们的成熟产品对于这一部分的厂商，张毅自然是非常的欢迎，这只是针对国内的汽车厂商。
对于国外的汽车厂商想要购买张毅他们的高性能涵道电机，张毅是肯定不会出售给他们的，毕竟现在他们集团的涵道电机生产线都还没有建立起来。
就算是以后生产线建立起来之后，也会和之前的轴承一样，先满足国内的需求，之后如果政策以及其他方面要求满足的话，他才会考虑出
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