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我是师长范哈儿

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第一百五十八节飞行大王休斯(第5/8页)
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疯狂,正适合用来研制喷气式战斗机这种跨时代的飞行武器。

    事实也不出范哈儿所料,历史上,喷气式战斗机并没有在二战中真正实战登场,而到了这个时空,因为范哈儿和他的总设计师休斯的努力,却是在最后关头,由一群喷气式战斗机,制造了决定性的空战胜利。

    休斯和他的机组,一起在重庆停留了半天。出席了几场宣传环球飞行、宣传飞行技术的见面会。

    随后。他们立刻驾驶“范记号”飞抵苏联的远东地区,再抵达阿拉斯加。

    到了阿拉斯加,这次环球飞行,其实已经完成了大半。

    早已经守候在那里的美国记者们,纷纷发出电文稿:

    “休斯已经抵达阿拉斯加,请大家在纽约见证一次完整的环球飞行!”

    在此时还比较荒芜的阿拉斯加经过短暂休整,休斯在记者的不停闪光灯中。驾驶“范记号”再次起飞,直飞东憾的纽约。

    当休斯驾驶的伊列克特拉旧型飞机抵达纽约时,整个美国都轰动了。

    耗时将近四天时间,休斯驾驶着“范记号”再次抵达了纽约。

    美国人是崇拜英雄的,而完成史上又一次环殊飞行,而且时间比上一次环球航行整整缩短了一半的休斯,毫无疑问就是当之无愧的英雄。他和他的机组成员,随后在纽约受到了传统的抛彩带的盛大欢迎

    而由于这次环球飞行的背后,还有还多故事,一时之间,全美的各大报纸〖有了感兴趣的话题,关于飞机提供者浩克希德公司、关于洛克希德公司背后的投资看中国将军,关于这位中国将军在中国的地位影响等等。全都被他们搬上了报纸。

    也许是因为范哈儿种了这次伟大的飞行。所以那些报纸上,基本川儿漂取了褒多与贬的态度。当范哈儿还从来没有踏上美国的国土时,他的名字,就已经在很多美国人口中传播,并且被她们记下。

    知道中国有个范将军,他是一位航空发烧友,同时也是一个热心的资本来

 

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