一个新公司能给开到八千一万，那才是真正意义上的财大气粗！
BAT都达不到这个地步啊！
在那边，月薪过万，怎么着也是小管理层才有的工资了。
“周强，王浩，辛苦了。”
人大校门口，苏宇真挚道谢。
两人摆摆手，笑着离去。
同时，周强也说年底回去前，带苏宇认识几个在燕京市这边的朋友，那些人的背景都十分不错。
听到这句话，这苏宇内心一动。
接下来，双方又聊了两句，方才分别。
临回去前，王浩问张慕白最近有没有纠缠林小小，苏宇倒也说没有。
这段时间以来，林小小几乎每天都去隔壁学校的生物实验室，忙起来哪有空和张慕白说话？
听到这句话，王浩倒也离开了这边。
接下来几天时间，其实也没什么事情。
自行车名字定了，叫小蓝车。
以蓝色命名后，进行了和周强老舅的第一次接触，并表明结实耐用和骑行的舒适度是重点，成本前期不能压缩的地方，尽量不要去压缩。
后来，每一辆车的成本，报价三百块，采用蓝牙解锁的模式。
初期成本，还是多了一些。
按照单车成本，控制在200左右可能更合适一些。
200和300的差距，如果数量多起来的话，那也不少了，成本是很重要的。
当然前期的自行车，倒是先不着急。
初期的时候，共制定了500辆共享单车，元旦之前交付。
总计初期第一笔投入，为十五万。
后续根据数据和反响度，加大生产。
其实对一个半自动自行车工厂来说，约定元旦前交付也很慢了。
主要是，需要跟一下app这边的进度，提前交付了也没用。
不然的话，在流水线生产的单车组装线
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