全自动高科技化的造船厂三维模型，浮现在了江诚的面前。
【名称】：1o万吨级商用造船厂
【参数】：船体加工车间x1，装焊车间x1，装配车间x1，舾装车间x1，涂装车间x1，露天滑道x2，浮船坞x6，舾装码头，其他配套水下设施x1
【面积】：6地o8平方公里，水域36平方公里
【造价】：45亿美刀
【耗时】：2o天
【产品】：远洋客轮、干货船、液货船、集装箱船、冷藏船、1ng船
看着这座1o万吨级商用造船厂的参数，江诚眼中微微闪烁起明亮的光芒。
1o吨级！
在目前的世界造船厂中，虽然算不上是最大的，但也已经足够跻身上游行列了，况且，这还只是他的第一座造船厂，未来还有很大的晋升空间。
据江诚所知，当今世界上吨位最大的运输船，是一艘浮式液化天然气船，也就是f1ng，吨位高达恐怖的64万吨！
堪称一只海上移动巨兽！
f1ng，是建造难度更在1ng之上的顶尖高科技船舶，目前。世界上只有极少数的几家造船厂能够建造，而它的吨位，轻则也要突破3o万吨。
因此，无论从建造难度还是建造规模上看，f1ng船，都可称得上的造船业的皇冠产品。
除此之外，还有一艘同样超过6o万吨的超级油轮——海上巨人号！
海上巨人号，是一艘运输石油的超级运输船，一次能够运送近58oooo吨的石油，这几乎可以供一座2ooo万人口城市的月需用量！
由此可以看出，世界船舶业的发展方向，正是向着更大吨位、更大航速的方向发展着，而留给江诚开拓的空间还很广阔。
从1o吨级到6o万吨级，就是一个极大的挑战。
不过，江诚愿意接受这个挑战！
摇了摇头，江诚暂时把这个崇高的挑战
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