能吃得消。
作为总经理，这点眼力价他还是有的。
阿芙罗拉看了看陈川，在征求了同意后，坐下来吃剩下的早餐。
虽然是剩下的，但是许多菜也没动过，毕竟这早餐包含了三个国家的特色美食，陈川饭量再大也吃不完。
……
悍马h1军用版，车身采用铝合金、钢材、玻璃纤维，主要作用是在不平坦道路上保持高度稳定性。v形八汽缸6.5公升柴油引擎，能出17o匹马力及惊人的扭力。拖曳能力更在四吨以上。
陈川在罗科夫的带领下，看到这款标准军用悍马h1，这不是为民间设计，而是为严酷的作战环境而生。
跟奔驰大g一比，这才是真正的“越野车王”。
高离地间隙，大角度的接近角和离去角，车体宽，重心低，v8柴油机，全时4轮驱动，独立悬挂，动力转向，爬坡度高达6o%等，还有中央轮胎充气系统。
罗科夫给陈川简单科普了一下，又说：“老板，这车子的密封的中央稳压装置能保持系统压力平衡并保护主要部件不受玷污。该系统使车子在近1米深的水中开一整天而不怕水。这台车虽然距今已经有13年，但是性能依旧出众，在西伯利亚荒原行驶，值得信赖，堪比我们的嘎斯67.”
陈川坐在副驾，看罗科夫耐心的教学，这位前克格勃退役特工手脚麻利，讲着车子的特性和驾驶方法。
等阿芙罗拉吃完饭出来后，陈川也已经学的差不多了。
可以肯定的是这辆悍马h1乘坐起来不会那么舒服，但是昨夜下了雪，开普通的车子出去还真不一定能行。
“空调没问题吧？”陈川问。
“制热效果非常好，老板完全可以放心，在里面穿的少些，甚至不穿都不会冷。”罗科夫道。
“那就ok了，你下车吧。”
“好咧。”
罗科夫下了车，把枪支弹药，望远镜，战术背包，多功能军刀，钢
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