经在这个领域制霸到无可替代的程度，日本人将其宣传为工匠精神，其实就是这种工艺积累。
无数个小窍门累积起来，就是一个能飞天遁地，一个还没组装好就会散架的区别。
在航空航天领域，这种事情更多。
世界上推力最大的火箭、世界上最大的运输机、世界上最快的载人飞行器……
这些榜单，很多都是霸榜几十年才被取代，甚至依然霸占着最强的榜单。
很多东西甚至没有能力再复现、制造了，只能珍惜着用。
为什么？理由五花八门。
有的是没钱继续研究，有的是工程师全退休了或者死了，有的是没人能看懂图纸，有的是因为配套的供应链全没了，要么重建全套产业链，要么全部推翻重新研究。
都是耗时耗力，投入巨大的事。
这些百年企业，最大的优势，就是在工程学上的积累。
人类对东西的需求总是生变化。
十年前的垃圾，现在可能就是刚需。
正如现在，从故纸堆里现一个金矿一般的项目。
而这些再次被丢进故纸堆的项目，说不定在某些年代，也会被掘出来。
这就是大户人家，不服不行。
在校歌赛前辈指导赛结束，国内娱乐圈因为校歌赛和郝凡柏的蹭热度营业而喧嚣不已的时候，在航空领域，一个石破天惊的消息传来。
通用电气航空集团，对外布了通用电气款单人飞行
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