msp; 来自英国，飞行背包的明人约书亚·霍尔。
以及同样来自法国，隶属于国防部下属一家研究所的几名工程师，他们是“飞行者”的明者和工程师。
在座的各位，其实都没想到，终有一天，他们会坐在同一个会议室里，为同一个目标而奋斗。
以“飞行滑板”和“飞行背包”而被广为关注的英法两位明者兼冒险家，曾经是媒体和新闻的宠儿。
但是在韩国参加了尔航展之后，他们的光芒尽失，一夜之间被人遗忘了。
现在舆论的中心，就只有两个名字。
“云中君”和“云师”。
两架分别来自中国和韩国的飞行器，正如之前的英法一样，一个海峡相隔，开始了新一轮的竞争。
虽然云师在这竞争之中完全处于劣势，但是至少还有名字在。
而之前曾经闪耀的星辰，都已经完全陨落了。
一夕之间，不论是飞行滑板还是飞行背包，都失去了潜在的投资人，连国防部都开始重新评估他们的技术和未来展。
当然了，或许评估并不一定是坏事，毕竟作为传统的航空强国，他们不可能容忍一个领域里，被别人牵着鼻子走。
但是最终对他们伸出橄榄枝的并不是英法两国的国防部，而是世界航空产业的巨无霸空客公司。
正如之前欧洲几个传统航空强国共同构筑了“空客集团”一样，在航空产业可能迎来剧变的时候，几个国家选择了再一次合作。
空客收购了几家小公司的股份
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