听的出来，在这样子的一情况下，其实比扎罗车队要在剧组面对的情况是比较的窘迫的，以后的日子肯定是不怎么样的好过了。
导演出来之后，狠狠地教训摩根说：“你这弄的叫神马事情啊，这一个特技车队，连一个那么喜爱的挑战都不敢做，还不如一个亚洲的车队呢，要不这个比扎罗车队你给我弄回去算了。”
弄回去，眼不见心不烦啊。摩根摇摇头说：“这个，怕是不怎么样的合适，我们的合同上面也没有强制性的要人家真的是拍摄那些危险的镜头的。
你也是知道，演员工会对演员的保护那也是相当的可以的，咱们这些合同可是经过那边备案的，这要是反悔不是不成，但是比较难，就看公司那边是不是愿意扛下来，估计比扎罗这个事情上面，公司董事会那帮家伙，肯定不会扛下来的。”
其实任何的一个事情都是有代价的，关键是说看你这个事情是不是值得的。只要是环球公司那边愿意顶着演员工会那边是压力的娿，那在这个时候弄走一个比扎罗车队还是比较的容易的。但是如果环球公司那边不演绎扛下来，毕竟度与激情剧组是和比扎罗车队有正式的合同在的，你比扎罗车队是很难反悔，但是度与激情剧组如果想单方面反悔，也是很难的。很显然，摩根认为环球公司是不会抗这个事情。
因此的话，那在这样子的一个地方他认为还是低调一些比较的好。罗伯科恩点点头，其实他也是考虑到了这样子的一个方面了，公司对剧组其实不算是怎么样的重视，因此，不会随便为剧组背锅的。
此刻他琢磨了一下说：“既然是这样子的话，那我们到时候在拍摄的时候多用一下柯受良的车队，叶明不是和柯受良的车队关系很铁吗？
那和柯受良的车队多接触一下，也能够拉近和叶明的关系，从而还能够敲打一下比扎罗车队，让他们知道，在好莱坞，不是他们想做什么就做什么吗，不想做什么就不做什么的。”
很显然，在这样子的一个事情上面，导演对比扎罗车队
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