的崛起和麦道的衰落，美帝民航製造业开始了一波大规模裁员，有一大批工程师失业，孙祖杰对这些人那真是流口水呀。
八十年代，麦道派了一两千工程师手把手的教华国怎么组装麦道82，但是华国能学到的东西十分有限，毕竟人家只要教会你怎么做就可以了，但是为什么这么做，他们是不会教的。
但是如果孙祖杰是他们的衣食父母，那就不一样了，他们肯定愿意教得更多，所以华夏飞机已经在不动声色的从美帝邀请技术人员。
但是要想获得更多的人才，可就没那么容易了，所以与美帝有关方面达成一定的默契是很有必要的。
此时的华夏飞机正在为c8o8的组装和试飞冲刺，但是邀请过来的一些美帝民航专家就认为c8o8的生产过程中有无数违反适航标準的错误。
孙祖杰咬着牙要求c8o8子系统工厂想尽办法改正，能在地面解决的问题必须在地面解决掉，决不允许上天，宁愿推迟试飞，也不能留下问题。
此时的他有一种感觉c8o8 极有可能会面临前世arj21 尴尬的局面，但是现在就算瘦驴拉硬屎也得挺下去，现在少一个问题，未来干线飞机c9o9就会少一个麻烦。
既然现在自己的力量不够，1ao mao子的专家又太过毛躁，那就请美帝的专家，正好美帝现在大裁员，简直是天赐良机。
孙祖杰说完了这些之后，在座的天翼高层有些沉默，赵子冉摇摇头说道，“孙总，我们本来以为还可以在硬碟领域获得一定的支援。“
孙祖杰摇摇头，“事情有先后缓急，晶片领域才是我们的第一重点。机械硬碟搞的是机电一体化，我们没有那么多研究人员，当初这一块我想得太简单了，有失考虑，才搞成现在这样不上不下的局面。
这几年机械硬碟领域基本没什么进步，我看我们应该主攻固态硬碟，毕竟后者的性能主要看主控晶片，靠的是演算法，我们更容易突破。”
“道理确实没错
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