合作的重汽厂看一看，俄罗斯和白俄罗斯目前为了这个重汽厂的归属权吵得不可开交。”
说到这个重汽厂，诺娜就有些遗憾。如果当初让克拉斯和华国人合作就好了，这样合作获得的巨大收益就属于乌克兰了。
而华国人现在在舰用动力领域的尴尬，诺娜当然清楚。华国人国内似乎只有一款从英国引进的斯贝航改机，据说刚刚研发成功，还没有完全成熟。
而且这款航改机的动力也不是很大，满足不了大型军舰的要求，所以华国的主力驱逐舰都用起了老掉牙的蒸汽轮机，怪不得孙祖杰打起了曙光科研生产联合体的主意。
但是自家人知道自家事，苏俄解体后，乌克兰的经济一蹶不振， ugt25ooo的研究也没有继续下去，只能草草收场，所以这款燃机还是有不少后遗症的，并没有实用化。
所以让华国人蔘与研究，让这款燃机走下去能够实用，确实是一条不错的道路。而且据她所知，华国人这两年从乌克兰引进了无数专家，有没有获得ugt25ooo的专家和研究资料谁也不清楚，恐怕不与他们合作都不行。
想到这里，诺娜就非常沮丧，苏俄解体之后，按说越过越好才是，为什么搞成现在这个样子？
当然在这个过程中，诺娜也是受益者，通过d36系列发动机的交易，她们获得不少资金，然后又在乌克兰经济改革期间，廉价的获得了不少企业，并且成为了国家议员。
某种意义上，诺娜是一个成功人士，她现在已经是亿万富翁，可以在孙祖杰面前吹嘘，可是内心身处，她总是怀念那个强大的苏俄。也许有所得，就必有所失吧，人生就是如此。
孙祖杰放下电话，也是皱了皱眉，舰用动力这一块目前的麻烦确实比较大，斯贝改表面上说是研发成功了，但是要想实用至少还需要五年时间。
斯贝改的问题不仅仅是发动机本身，整个舰用燃机是个系统，庞大的系统，润滑油系统，燃料系统，冷却和密封空气系统....
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