不需要跟孙祖杰说，因为孙祖杰对财务部有过交代。
所以孙祖杰脸色严峻下来，他沉声说道，“吴老，您仔细说一说。”
“目前斯贝项目最大的问题是生产流程中的一些工艺细节还在摸索中，只要我们保证投入，轰七量产时保证涡扇九的供应肯定没有问题。”
孙祖杰点点头，斯贝发动机材料的问题已经解决，现在量产的问题是废品率太高，说到底是工艺细节问题。要想解决只能不断试验，根本没有别的办法，说到底这些就是用钱堆出来的。
吴老接着说道，“通过斯贝项目，我们最大的收获就是知道了航空发动机到底应该怎么研发，所以我认为我们有必要向美帝学习，改变发动机的研发模式。”
孙祖杰立刻来了精神，来自于后世，他对于美帝在发动机领域的深厚功底佩服不已。
在他看来，华国发动机研制最大的问题就在于学习苏俄的做法，把发动机看成是飞机的子系统，结果飞机下马了，往往发动机也完蛋了，既有的成果也丢得一干二净，这一套发展模式的弊病问题非常突出。
而美帝航发强，不仅仅是工业基础强，更重要是他们的核心机发展理念得当。美帝对于核心机的发展，抓得早、抓的重、研究系统性继承性强，技术更新换代快。
而且对于核心机，也不是做一代就丢一代，而是每一代都会有很强、很深的发展，时间跨度非常大；
而且他们的核心机本身来说最看重的并非性能，而是验证和探索一些前沿技术、新的设计理论、材料、工艺的应用，寻找能在性能、技术风险、成本之间的优化方向。
所以今天吴老跟孙祖杰说得就是这一方面的内容，他给孙祖杰说了一通发动机核心机发展理念，然后要求孙祖杰拨款预研核心机，另外吴老还需要孙祖杰提供足够的超算资源。
“需要多少额外拨款。“
“第一笔需要三千万，还要有足够的超算资源，另外也要调动一些其他单位的同志。
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