水一场空。
现在老毛子还没有千古，美帝倒也不是不合作，而是立马坐地起价立马涨了两亿美元，华国又不傻，干脆主动结束了与美帝的合作，现在连两架飞机都没有要回来，幸亏美帝没要保管费，要不然还不给活活气死。
所以兜兜转转，空军把希望又放回到歼十身上了，还有就是这一款讨论了两年的强七飞机。空军对轰七已经完全失望，对他们目前而言根本没用。
所以最后他们希望这一款专门为空军研制的轰炸机能够满足要求，单座就单座吧，美帝的Fa18不也是单座嘛。
这也是空军为什么对于强七这么上心的原因，当然这样做也符合科工委对于航空系统的布局，东北和西南竞争战斗机，西北和华飞竞争运输机和轰炸机，这样好各有所长。
耿老的提议正是孙祖杰所希望的，既然电传飞控是空白，那干脆让欧派电子也参与进来，他现在对于一切用到计算机和软硬件的东西，第一反应就是欧派电子也应该做，欧派电子也有必要拓展航电系统。
十年之后，华国在军工系统将有空前的投入，要是在这一块站住了脚，日后的欧派电子就真正立于不败之地了，由民转军，时间还来得及。
孙祖杰搞完了汽车，又开始搞飞机，搞完了民用飞机，又开始搞军用飞机，十年来的经历，让他意识到八十年代的华国通过与西方合作，确实学到了不少六七十年代的先进军用技术。
而如果吃透这些技术，并且拓展到民用领域，再结合计算机领域的发展，华夏汽车和未来的华夏重工很多技术问题就可以解决。
这也许就是为什么华国在未来一定要搞军民融合的原因吧，孙祖杰一边听讲，一边却默默的思考起这件事。
他这边思考，那边问题很快就来了，这么大的研发项目，花费肯定十分惊人，既然飞机的大致方案都确定了，也该商议一下怎么办了，此时作为主制造商的华飞早有了方案。
这款强七被他取了一个彪悍的名字，
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