只要他把车子生产出来,十万台发动机,哈哈,德国人别说不可能立刻全部给他,就算一下子全部给他,他也毫不畏惧。
斯塔夫见孙祖杰吃下了所有的发动机,内心有些担忧,倭国人当年同样也是如此不惜代价的引进技术,同样是东方人,他们会不会。
但是他同样很明白自己的处境。都快活不下去了,就算明知道是砒霜也得吃下去,谁让华国的条件这么优越。
所以他很肯定的点点头,“孙先生,ac从来不会违反协议,我们的目光同样很长远。”
孙祖杰当然明白这一点,华投在汽车上的投入如此巨大,而且不惜代价的买入技术,但是以华国薄弱的国力要想吃透所有的技术,绝非一朝一夕之功,所以未来必然还要长期与ac合作。
如果ac在德国发动机问题上,狠狠的坑了华国人一把,那么未来那么多技术升级肯定是不会找他们了,这几乎是自绝于华国,毕竟他们还有接下来的吉普合资谈判。
但是他还是不放心呀,这可是7o年代中期水平的发动机呀,竟然就这么拿下了?也许美帝卖德国人的东西就是这样毫不心疼吧。
不行,必须建立汽车研究机构,引进发动机相关人才,天翼电脑的成熟经验也要用上。
孙祖杰站起身,笑着说道,“斯塔夫先生,合作愉快!”
斯塔夫长出了一口气,“合作愉快!”
孙祖杰与ac董事长斯塔夫达成了详细协议,加上给华尔街那些秃鹫的好处费,他需要花费将近一亿美元,具体协议达成后按照规定还需要报备两国政府等待批准。
这一次协议的核心内容包括,ac和下属的汽车配件厂一起帮助孙祖杰建成一条年产15万辆轿车的整车生产线。
ac需要提供相应的管理人员帮助华国建立汽车生产和零部件控制的相关质量管理体系,为了这个条件,孙祖杰不惜多花了二百万美元。
技术上ac和下属企业还需要提供发动机,底盘和4档
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