能会做这件事情。
石墨烯这个领域,是一块全新的蛋糕。
特斯拉有鹰洲作为后盾,完全可以把最肥美的一大块切给自己,根本没必要与其他人共享利益。
看到台下的成员们的脸色开始好转。
陈楚默称热打铁道。
“所以,用我们华夏的一句古话来说,诸位,你们是塞翁失马,焉知非福?
而既然,你们已经签订了采购星光磨坊的协议,也缴纳了一年的会费。
这一年,我们就好好的一起抱团,把石墨烯这个行业做大做强。
你们有么有想过,你们已经在鹰洲的科技霸权下匍匐了接近5o年,如果再这样下去,大家都是永无出头之日。
只能给他们打打下手,赚一点辛苦钱。
这并不是我们想要的,石墨烯这个行业,也不需要垄断,更不容许不愿意分享利益的企业来垄断。
这次,特斯拉的参与,对于整个行业,也是一种利好,它将更快的推动整个产业链的展。
那么,这一年,就让我们好好与对手竞争一下,鹿死谁手,还犹未可知。
我对见证者石墨烯,有信心。
不知道,你们对于gpec基金会有么有信心?”
“陈总,我们东力十分有信心,近几十年,8o%的科技巨头都诞生在鹰洲,而我们基金会的成员,没有一家是鹰洲的企业。
所以,即使,我们脱离gpec加入马洛斯昨天成立的国际石墨烯协会,也不会有太好的待遇。
这样想来,还不如一同把gpec建设好,只有这样,我们这接近4o家企业,才能够在蓝星的材料市场又一席之地!”
莆田德俊又是第一个跳出来支持,他的话虽然有点狗腿子的味道,但是话糙理不糙,却是是这个理。
先不论特斯拉的量产技术先进与否,单论科技巨头划分而言,他们这些虽然在本地拥有不小话语权的企业。
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