星动x的安全测试，我相信这个结果大家还是满意的，毕竟谁都不想买回家的东西，比豆腐都软。
下面，我们将宣布星动x采用的第二种技术，石墨烯II电池和a型级电机。”
“先，II型石墨烯电池不同于传统的铁锂和三元锂电池，也不同于昨天特斯拉布的固态电池。
它是一种全新的技术。
电池的正极材料由石墨烯粘剂包覆，而负极材料是用纯度99.2%的石墨烯构成的。
这种技术有什么优点呢？
主要有以下三个方面。
先目前我们的II型石墨烯电池的能量密度约为48owh/kg，相较于传统磷酸铁锂电池提高了4oo%，三元锂电池提高了25o%，全固态电池提高了15o%。
能量密度就是意味着电池同等体积重量下的续航能力。
这也是星动x能够达到11ookm的长续航的原因所在。
并且，这是在冬季空调全开的情况下。
如果谁测试下来，跑不到11oo公里你就来紫峰找我，我亲自给你道歉！
其次，石墨烯电池还有第二个优点，就是抗爆炸和自燃，这也是很多车主关心的地方，毕竟之前很多电动汽车都生过自燃的事件。
我们庄重承诺，只要生有在非人为情况下的自燃案件，见证者科技将主动赔付1亿元。
大家不要以为我买了保险，我们根本不屑于做这件事，因为测试环境下，可以抗1ooo度以下的高温。
这也是安全领域的。
最后，也是很多朋友最关心的，以往的电动车，为什么不讨喜？
充电太麻烦了。
第一个度慢，快充至少得半个小时，冬天你让我在加油站等半个小时，还没算上排队的时间，这不折腾人吗？
第二个就是充电桩太少了，曾经有一个笑话，有个车主开的电动车去泡澡，还有一半电，想着去充一下，待会泡澡回
-->>(第3/4页)（本章未完，请点击下一页继续阅读）