西，好多人吓破了胆也会去走一遍，创收之高，谁都能想象到。
转向西北，从千叠瀑下面的桥上经过，上行至伏龙渡大桥，回到西岸。
沿河下行，经过漂流中心站伏龙渡，这里是沿河漂流五个观测点中护漂员兼船工常驻最多的，有挑高瞭望台，仅摩托车就配置了两辆，还有一辆13o。
中心站的瞭望检查承担着很重要的工作，可以拦截有险情的，可以联系控制船节奏，可以从中心站开始漂流水势较缓的下游。
这里也设有免费更衣室。
经过云外峰，之后这里会与龙门飞桥搭设索道，名为飞桥索道。因为只有索道进出，玻璃桥更有孤立无援的感觉，将吸引更多找刺激的游客。
前面是分叉后又折返汇龙河的小支流。
岳东建议开看似小火车的电动车，沿着小湖里的落水桥奔驰的，名为水上跑火车。
不敢在落差大的汇龙河漂流的人，可以在这里玩戏水秋千。
终于到达漂流终点站，各色落叶漂于水面或在水中翻转的锦龙渡，这里也设有免费更衣室和淋浴室，可以说很方便。
赵行健介绍说，旺季用货车把漂流下来的船及时运到始站，淡季清场后用快艇逆流而上拉回去。
折向西北，经过东西向12oo米的槐花大道，南侧堆积砂石的地方，岳东也打算寻找契机开一下，暂时不能说。
绕行龙山飞车游乐场，看形色各异的攀缘植物，等于环绕了岳东打算寻找契机开的地方。
在凤舞崖前，与来时的路线重合，正巧观光游览车也停在这里。
游客可选择在这里下车重游细节，也可以继续坐车穿行桂香大道17oo米，回到最初的乘车点，等于是环线，全程21公里。
因为需要观赏游览，山路多起伏，还要绕来绕去照顾所有景点和项目，有些景点和项目随时上下，有些地方稍作停留休息放松或车乘人员简单饮食，绕行一圈就需要两个小时。
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