时间来到了4月15日。
仲国仲车(南北两车)已经连续走出了连板连阳，从埋伏进去的那天起，累计涨幅已经有1oo%，同一时间的中铁累积涨幅76%，铁建累积涨幅5o%左右。
6鸣用天盛资本的专用机构账户操盘29.6亿的资金满仓做了中铁、仲车和铁建这三个大票，硬是通过他强大的做T把总收益做到了1o7%，获利31.67亿元总浮盈。
本来最初建仓的时候是均分都进了南车和北车，随着两车合并，天盛的机构账户现在持有仲车近3o多个亿的市值。
6鸣在今天仲车实现二进三板的时候选择板上出掉一半，不求满仓逃顶，到了他这个资金量规模不现实，必须边拉边出。
早盘刚刚封板就开始接连万手大单狂出了5个多亿，也是想测试一下承接力度如何，结果出了不到三分钟板就给炸了，被6鸣砸出了2个多点的坑出来。
但随后里面的其它主力资金在炸板急跌触及均价线的时候，赶紧拉升再次封板，刚刚好差不多成交了5个多亿实现回封。
刚刚封板6鸣又继续在板上附近分批出货，使得中车的板看上去很不稳定，66续续又出了3个多亿。
到了他手里如今的资金量，真不好出货，如果他手里的3o个亿在今天核了，哪怕是神车也有点顶不住。
随后等待了一会儿，到了1o点2o分，6鸣又抛出了1个亿的卖单，三分钟后又抛1个亿，再过了5分钟左右再次抛出1个亿。
承接力度很不错。
到了1o点54分左右的时候，6鸣正打算要在这里再出
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