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大国工程

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第五百二十四章旅游路正式动工(第3/7页)
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山谷里的风,正常情况下,都要比其他地方的风大好几个等级。

    于是,一夜之间,每倒的没剩几间了。

    这下可就省事了,王区长不用再为房子的问题发愁。

    有人说,倒了还可以再盖。

    开玩笑呢!

    真当政府是吃白饭的?

    之前,没注意,让老百姓钻了空子,你还想盖,你盖个试试?

    余庆阳陪着王区长笑了一会,才开始说正事,“领导,这是几座桥梁的施工图纸,设计院那边已经完成了图纸设计!

    接下来我们准备启动桥梁专业分包的招标!”

    “只是桥梁部分出来图纸了?

    其他的图纸什么时候能出来?”

    “隧道的也快了,已经送去进行图纸审查了,月底应该就能通过。

    道路部分的要晚一点,十月初能出来!”

    “嗯,我回头问问!”王区长点了一下头,表示自己会过问。

    所谓的图纸审查,是指图纸设计完成后,要进行的最后一步程序。

    由建设单位,拿着施工图纸到图纸审查中心去做图纸的政策性和技术性审核。

    只有拿到《建设工程施工图设计文件审查批准书》,才能办理其他的施工许可证等相关手续。

    这些活原本都是建设单位的工作。

    谁让旅游路项目采用的Fepc模式呢?

    Fepc模式,正确的解读应该是F+epc模式。

    F代表的融资,epc则是总承包,交钥匙模式。

    说白了就是指总承包垫资修路。

    因此,设计图纸审查就变成了华禹项目管理公司的事情。

    “分开招标也一样的!先招桥梁分包,过几天再招隧道分包!”余庆阳笑道。

    总包管理模式的好处就是,可以分开招投标。

    出来一部分图纸,招一次标,可以极大的节约时间。

    

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