建造狂魔

部设置一条新电路，用于保护电池、测试电池、稳定电池，避免充放电过程中电池温度过高、电池结构破损，进而避免爆炸……

    而第三个电极，又叫'参比电极'，与正（工作电极）、负（对电极），构成全新电化学体系，目前已被列入教科书。

    标准能量块可存储5ookwh，也就是五百度电，无外接设备，两年内无损耗。

    标准五洲大道轿车，每百公里等电耗17～21度，实际使用中百公里电耗25度左右，行驶1ooo公里耗电25o度电。

    一个'能量块'，大概能让标准型五洲大道轿车行驶两千公里。

    而能源补给站，只换不充。

    也就是说，只要'能量块装置'没被人为破坏，就可无偿更换，而每度电，只收取o.3红钞。

    换一次，一百五十红钞。

    虽然这年头的油费很便宜，但能量块无疑更省钱。

    也因此，没了电池制约，次使用能量块系统的五洲大道系列，理应成为高端电动汽车。

    其中。

    标准型采用'双电池切换'。

    豪华型采用'三电池切换'。

    越野型采用'电池组切换'。

    坐上加长型，天成电气工业包你无需加油充电，就能环游世界！

    于是……

    葛小天卖掉钻石牛头tua以后，再次拥有了大老板的专属座驾。

    该加长型外观不同于tua，或者说，为了避免业务冲突，五洲大道采用扁平状造型。

    内部座椅紧贴车底，犹如仰卧，而非tua的'端坐'。

    主要因为，电动汽车噪音小，加上降噪材料改进，使用者哪怕紧贴车体，也感受不到震颤和杂音。

    另外，扁平状，内部空间不允许坐太高。

    如此，人不能在里面走动，为了解决服务，内置一台声控智能机器人管家，统御六条隐藏式机械臂。

    它

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