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天路客栈

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第一五五章 遇阻海通沟(第11/12页)
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明白了。他们的车子都是通行能力很强的越野车,就算是以前的通麦天险都没问题,更何况这5o1省道呢?

    5o1省道路况再不好还能比得上通麦天险?还能比得过之前路过的业拉山路段难走?

    再说了,五辆车组成了一个车队,就算遇到什么危险也不怕。

    既然说定了,那就没什么好犹豫的,老刘的车打头,那辆三菱帕杰罗殿后,五辆车子离开了318国道,从桥上跨过孔雀河一路沿着5o1省道向北开去。

    路况也不是想象中的那么糟,颠簸是肯定的了,不全是柏油路面也是肯定的了,但总的来讲路况还是能够接受的。

    五辆车都是底盘比较高的越野车,动力也足,哪怕全程都是砂石路也没问题。

    只是在路过一些有大石块的地方时得需要注意,别把轮胎硌坏了就好。

    从加索顶到贡觉,全程大约一百八十公里,五辆车跑到了四个多小时才到。抵达贡觉的时候都快中午一点了。

    午饭自然是在贡觉吃的,付立刚和刘烨两口子抽空去了县里的农业银行,用银行卡取了一些现金。

    本来两口子还想买个手机呢,老刘说没必要。车上又不是没有手机,给家里打电话什么的直接用就是了。何必在这里买手机呢?也就是三四天的时间罢了,等到家再买个中意的手机多好。

    付立刚两口子听了老刘的话,只是取了一些现金,然后在商店买了一些衣物,就继续上车前行。

    出了贡觉之后又沿着这条公路跑了一个半小时,就来到了317国道上,也就是俗称的川藏北线。

    吃饭的时候彼此相互商量过,准备今天贪点晚,争取杀到甘孜去住宿。

    之所以有着决定,那是因为车队中有人跑过好几次北线,知道从江达到甘孜这一段三百多公里的路程路况比较好,能跑起车来。只要路上不堵车,六个小时就能抵达甘孜。

    而当跑起车来之后,路况果然也很不错,几乎全程都是柏油路面

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