些人所说的那样，人生最大的意见，就在于折腾！
不少在海上航行的国内渔船，看到这支庞大的捕捞船队，也很震撼的道：“乖乖，这是南洲的渔人号吧！这家公司的规模，还真是一年比一年大啊！”
“谁说不是呢！听说这家公司每次出海，都能找到满满的渔获，也不知道他们到底怎么做到的。最厉害的是，听说他们船上的船员，全部都是退伍的军人呢！”
有关渔人号的一些事，在如今出海的国内渔船中，已然不是什么秘密。造成这种效果的，也是缘于渔人号船队，经常在海上救助一些遇险跟遇难的船只。
尤其前番海上突如其来的大风暴，上百名遇险船员被救的消息传开，渔人号船队在渔民圈子里，自然颇受尊重。而国内的巡检船，对其更是再清楚不过。
每次渔人号船队出海，海事方面都会特别关注一下。如果相关海域，真碰到什么突情况，附近又没有海警或巡逻船的情况下，船队都是临时客串一下。
用南洲海事大队长孙兴远的话说，渔人公司已然成为国内最大的预备救援船。船只的吨位且不说，单单救援的技术，丝毫不比国内专业的救援船差。
看到不时鸣笛示意的渔船，洪伟也笑着道：“看来咱们公司，在本国海域算是彻底扬名了。往后的话，咱们想搞点小动作，估计都不太行啊！”
“这不是好事吗？出海的人，都要学会互帮互助。因为谁也不知道，那天会生什么意外。对咱们而言，伸手拉一把又不是什么为难的事，那又何乐而不为呢？
至于你说的小动作，咱们基本晚上行动。捕捞的海域，人家看到我们这么庞大的捕捞船队，估计都会主动避开。等天一暗，谁知道我们在海上做什么呢？”
听着庄海洋说出的话，洪伟想了想笑着道：“好像也是哦！那咱们这趟出来，纯粹打渔？”
“看看再说吧！今年的话，我还是打算低调一点。只要确保每次出海都能满载而归，相信船队的收益也不错。其
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