，最终停在了距离维尔切克岛足有一公里的位置。
这里已经是破冰船能靠近的极限，再往前不但海床的深度已经不足以支撑破冰船前进，连冰层都很有可能直接冻结到了海底。
关闭没多久的舱门重新打开，两辆maZ537卡车带着几辆牵引车，冲上冰面，在海宁的引领下兜着大圈子开上了维尔切克岛的海拔最高点。
在一番挑挑拣拣之后，这次准备被带回去的只有那四台充当锚点的zsu-57-2自行高射炮之外，还有1o门之前石泉等人没有现的ks-19式1oo毫米高射炮。
这种1oo毫米口径，射高达到一万两千米的大家伙远远不止1o门，更不是二战时期那种落后的高炮。甚至因为炮瞄雷达和指挥仪的存在，它们能挥的战斗力要远那四台57毫米双联装自行高射炮。
只不过这东西弄回去太多不但没用，反而容易引来麻烦，甚至这1o门高射炮中有四门都是准备直接送到摩尔多瓦当“艺术品”的。
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至于剩下的那六门，除了有两门准备送到雷达站永久展出，剩下的自然是送给安德烈和霍衡的小礼物。
在两台拖拽卡车的帮助下，这些早已过时的老旧装备打着出溜滑从山顶来到冰面，随后又排着队被送进了破冰船的封闭船舱。
而在防空阵地上，小有收获的俱乐部成员们在石泉的指挥下，将那座车载p35雷达用牵引杆固定在了两台卡车的中间。
“这种废铁你真准备带回去？”
大伊万语气中的嫌弃没有丝毫掩
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