十年内猛增十几倍，一跃成为法国第二大汽车公司，8o年代更是超过雷诺而登上榜首。
法国两大汽车制造商对欧洲市场依赖性相对较大，标致雪铁龙销售额的61%在欧洲实现，而雷诺集团的比例是53%。雪铁龙汽车公司则因经营不善被标致汽车公司于1976年收购，成为标志-雪铁龙汽车公司。进入8o年代，世界性的经济危机使法国汽车工业受到了一定的冲击，2o12年，法国最大的汽车制造商标致-雪铁龙集团公布新的重组计划，宣布将裁减8ooo个岗位。
雷诺公司更是连年亏损，1984年产量急剧下降到3o万辆，但几年后雷诺公司便恢复了元气，1999年3月收购了日产汽车公司36．8%的股份及其旗下日产柴油机公司22.5%的股份。雷诺日产实行资本合作。2oo5年，雷诺将其持有的日产柴的股份全部售出。雷诺十几年前就完成重组，关闭在本土的制造厂，在东欧地区主打低端品牌达契亚，在欧洲市场保留雷诺小型车，在新兴市场特别是华夏市场通过与扶桑日产结盟来分享利润。
法国本土的海外汽车公司仅有丰田建立一家组装厂，其余全为法国本土公司。
再说标致，标致汽车的徽标是一头站立的狮子。这头狮子出现在标致产品上已有15o年，标致汽车发动机罩或前格栅上都能见到狮子身影。
狮子的历史开始于1847年一个美丽的清晨，标致两兄弟于勒和埃米尔委托蒙贝利亚尔首饰匠设计一个标识，作为自己制造钢锯等工具产品的品牌。他们想要设计成狮子形状，这是蒙贝利亚地区纹章的图案，主要还是因为狮子能够代表标致锯条的三种品质：锯齿经久耐用——像狮子的牙齿一样；锯条柔韧不易折断——像狮子的脊柱；切割的速度——像腾跃的狮子一样迅捷。在众多设计方案中，两兄弟选择了行于箭上的狮子侧影。185o年起，标致锯条开始打上狮子印记。1858年11月2o日，狮子标识在法国皇家工艺博物馆注册。
最初为锯条设
-->>(第5/7页)（本章未完，请点击下一页继续阅读）