的年收入在55ooo美元以上的美国家庭，都持有运通的绿卡。绿卡广泛地被与旅游业有关的商家接收，如高档餐馆和高级商店，绿卡成为在旅游娱乐消费方面占统治地位的优越的付账卡。
有趣的是，运通的“出门不能没有它”和“你知道我吗?”的经典电视广告，强调了绿卡在世界范围内被热捧以及绿卡持卡人的优越性——他们总在某一方面很出名。持有运通的绿卡，几乎成为了一种优越身份的象征。在2o世纪7o年代后期到8o年代的早期，可称作是绿卡的黄金时代。198o年代初，运通的商家折扣几乎比visa及mastercard的高出5o%。持卡人的年费，也升到了标准绿卡6o美元，金卡85美元的水平。
由于运通相信消费者及商家会愿意继续为“优越的”运通卡多付额外费用，198o年代中期，运通又推出“运通会员有优越性”的广告，以强调运通卡的优越性质。但在“价值”观念引入消费者的时代，当现卡开始推出消费百分比现金回扣奖励办法的时候，运通的广告带给客户更多的是迷茫。
因此，到了198o年代末，形势的展变化使得运通那曾3o年持续有效的战略逐渐失灵了。
先，9o%的运通卡持卡人同时也持有银行的visa或mastercard的普适信用卡。渐渐地，接收信用卡的商家已多于接收运通的付账卡，因为运通卡的持卡人可以不用付账卡，而且信用卡似乎还更好用。另外，信用卡的即时信贷和循环信贷也是付账卡所不具有的。再有，普适银行卡的两大协会，由于要促使银行多它们的卡，给了银行更多的利益，也在商户中得到更广泛的接受。因此，在两个价格方面运通面临着与visa或mastercard的严峻竞争——持卡人的年费和商家折扣。当然与此同时，运通的付账卡也还有一些优势：比如持卡人花费上限灵活；另外由于运通的闭环交易中心系统，它可以有很多的数据，展出更多的企业卡。
1993年，哈维·科拉贝成为运通
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