大致上来说，能称之为豪车的，最起码要有足够的车身尺寸，车轴距必须在2．5米以上，而车辆总长至少要过4．5米，宽度至少在1．7米以上；装备功率强劲的动机。豪华轿车一般采用6缸动机，但如果要使近2吨重的庞然大物动如脱兔，还需8缸以上动机才能胜任，动机功率至少在11o千瓦以上；有完善的安全设施，豪华轿车对安全设施有更高的要求，不仅要装备制动防抱死装置、牵引力控制系统和安全气囊等被动安全设施、还要设计出适当的防撞缓冲区。车内每一个细节在设计时都要把安全放在位，采用加胶的安全玻璃或使用防弹玻璃；车门在碰撞时必须保证足够的强度，事故生后，必须能轻易开启；有完善的内部装置，大致上说应包括：自动车窗、双层隔热天窗、还有防盗功能的xx门锁、真皮内饰，还要配备自动调整和记忆功能的电动坐椅、方向盘和后视镜以及电视、车载电话以及导航装置，高保真数码音响。
但以上这些，最多只能说是基础，要连以上的标准都达不到，那肯定是没资格自称豪车的，可即便达到这样的标准，那也未必就能称之为豪车。
所谓豪车，一种是极其宽大、装饰豪华的轿车，贵族气十足，好像劳斯莱斯、宾利都属于这个类型；还有一类，就是跑车，这个跑车，英语中叫coupe，其实不是真正在跑道上的赛车，而是具有特别大功率、特别好的机械和空气动力性能的轿车，应将其翻译为“轿跑车”。法拉利、兰博基尼、保时捷均不属于这个类型的车，淡然少数型号如保时捷boxser例外。法拉利458，兰博基尼1p67o，保时捷gt2是这些品牌中的顶级型号，它们在赛道上创造出的那些优异成绩，并不比f1逊色很多。
所以，这几种车应该叫做road & tranetbsp; 周方远大概知道一些豪车的名字和牌子，不过也仅仅只是知道，前世他买不起这样的车，所以关注度相对就会比较低，这也是正常的。
他看过的那个给豪车排名的
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