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腾飞我的航空时代

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第一千一百三十九章 大功率涡轴发动机(第2/4页)
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      作为6军航空兵下属的特种兵大队,当然不让的成为4架直—8p1us重型直升机的主要接收单位,而以此为基础,6航特种兵大队立刻得到了加强,将原本营级的架子,实则只有连级规模,彻底扩充到了营级。

      再配合滨江直升机厂刚刚定型的4架武直—9武装直升机,以及原本装备的6架法制“小羚羊”武装直升机。

      该部队共有直9直升机6架,直12直升机12架,直—8p1us重型直升机4架,武直—9武装直升机4架,“小羚羊”武装直升机,外加2架由直12d改装而来的电子战直升机,和1架经过隐身的改造的直12y“沉默者”特种直升机,

      全部出动,6航特种兵大队可以在两个小时内向3oo公里外的地域投送一个整建制加强连的兵力。

      若是得到其他部队的后勤支援的话,可以在24小之内,以蛙跳跃迁的形式机动到18oo公里外的地域起突袭作战。

      不仅如此,得益于特种直升机和武装直升机的装备,6航特种兵大队的独立作战能力特别强,可以在无任何依托的情况下,在陌生地域遂行独立的作战任务。

      若非如此,6航部队也不可能在特种兵大队装备4架直—8p1us重型直升机后在总结报告中写到:6航特种兵大队总算有点儿空中突击部队的模样了。

      然而光鲜亮丽的外表下,作为6军航空兵特种兵大队的指挥官,蒋亮却是欲哭无泪的,更准确的来说,全军也只有他能够体会到总部长那种愤慨中有无可奈何的窘境。

      没办法,实在是直—8p1us重型直升机不但采购的单价贵,日常使用和维护保养更是坑到没边儿。

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