腾飞我的航空时代

导致国际炒家动机亚洲金融风暴不得不因此草草结束，亏得那叫一个凄惨。

      如此一个温柔起来就跟漂亮的俄国少妇，能把最硬的镍基合金钢盘成绕指柔；翻脸就跟霹雳娇娃一样，剪刀脚能扭断你脖子的俄国，你敢保证自己损失的时候他能全力提供苏—3omkk？

      除非脑袋抽抽了，否则真要这么指望，那东南沿海的军事斗争极有可能陷入不可逆的被动。

      毕竟国内不是新德里那种靠买撑起“强大”门面，近代的历史早就明确的告诉世人一个颠覆不破的道理，那就是实力不是买来的，而是自己做出了。

      苏—3omkk可以有，但不能在这一颗歪脖树上吊死，还要有自己的东西才行，最起码在关键时刻能顶得上，靠得住。

      基于以上种种原因，在大事件后FBc—1战斗轰炸机被提到一个全新的高度。

      毕竟作为国内唯一的一款战斗轰炸机，从各方面来讲，FBc—1战斗轰炸机都应该是承担部队航空兵对地中坚力量的不二之选。

      可惜的是，当时的FBc—1战斗轰炸机状态并不好，动机故障率高，国产化频频跳票，只靠着当年引进的储备货面前支撑，导致产量上限受到极大限制。

      不仅如此，整机的机载电子设备比较落后，针对海上这种杂波较低的作战区域勉强堪用，到了地面这种杂波复杂的区域便不太灵光了，若是遇到复杂电子干扰的话，就更不用说了，完全成了聋子和瞎子。

      而这也是为什么FBc—1战斗轰炸机当初只装备了海军航空兵，充当反舰导弹载机，而空军宁肯选择昂贵的苏—3omkk，也不用国产的FBc—1战斗轰炸机重要原因。

      

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