严重？
都是苏联解体后生产的型号，差距怎么那么大？
实际上不是苏3omki战斗机问题，更不是俄国零部件的问题，而是印度斯坦航空公司本身的问题，他们将俄国原版的全新航空动机零部件不用在自家的飞机上，而是高价卖给朝鲜、伊朗、阿尔及利亚、哈萨克斯坦等国家。
然后从赚来的钱中拿出一小部分，从乌克兰、白俄罗斯采购老旧的航空动机部件装到自家的苏3omki战斗机上，从中获得的巨额差价便顺理成章的进入军方将领和印度斯坦航空公司高管的口袋。
这有点儿像明末时期的明军将领和商人，倒卖军械粮草给塞外清军和关内起义军一样，都是一样的套路。
而安东尼便是这其中的既得利益者之一。
所以别看他冲着副官大义凛然的叫嚣就算f16来了也不怕，哪怕f22来了也能被苏3omki战斗机揍趴下云云。
堪比战神一样，霸气的一塌糊涂。
实际上早就算准了f16被强制在北方动弹不得，美国的f22更是不可能来，既然如此，自然是嘴炮越响越好，反正又不是动真格的，吹破老天也没人反驳。
可一旦真的来了，安东尼就懵了，因为他的苏3omki战斗机只能平飞，做不了高机动，怎么驱离又谈何作战？
如果巴基斯坦来的是歼7这样的有代差的飞机也就罢了，苏3omki战斗机虽然无法高机动，但凭借苏式飞机的强大声望还能震慑对手，迫其后退。
可是现在巴基斯坦突然出现的两架作战飞机明显比歼7高出好几个档次不说，各项机动能力比俄制原版的苏3omki战
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