腾飞我的航空时代

性简直乎想象。

      因为只有苏—27系列能够搭载dZB—221空射弹道导弹，介于未来的军事斗争的实际情况，空军和海军迅调整了既定的机型展规划。

      于是乎，从永宏厂开始，历经腾飞集团，中国腾飞坚持到现在的舰载机项目再次面临着下马。

      原因不言而喻，中国腾飞的舰载机属于轻型机系列，撑破天也就是个中型机，而如今dZB—221空射弹道导弹的入列促使海军航空兵，尤其是其未来的舰载机需要重型机才能搭载dZB—221空射弹道导弹。

      正因为如此，海军方面更倾向于拥有一款类似俄制苏—33重型舰载机一样的重型飞机。

      空军航空兵同样如此，FBc—1a是不错，但在几轮的改进中潜力基本被掏空，更重要的是FBc—1a无法适配dZB—221空射弹道导弹，因此空军航空兵便终止了FBc—1a后续的改进计划，转而寻求一款与苏—3omkk战斗机能力相当的重型机作为未来对地攻击的主力。

      庄建业无论如何也没想到dZB—221空射弹道导弹会成为一把双刃剑，为中国腾飞奠定相关领域权威的同时，也一刀砍掉了为数不多的几个武器装备业务。

      可谓是成也萧何败萧何。

      好在庄建业转变的非常快，一方面积极争取保留一部分旧型号的改进计划，另一方面放下成见跟东北航空集团达成战略合作。

      没办法，无论是重型舰载机还是重型战斗轰炸机，基准型号都是苏—27系列，国内苏—27做的最好的就是东北航空集团，所以未来的舰载机和战斗轰炸机大概率是会放在东北航空集团的，中国腾飞与其合作自然能在未来的盛宴中分一杯羹。

    

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