。我也想借此机会研究一下其它的几件事情。首先是我们与日方合作的项目问题，如今国家发改委已经同意了我们项目的初审，接下来就是准入。目前我们的样车还没有出来，不过这也是近期马上就可以完成的事情了。样车是在北京做，毕竟日方的技术是现成的，只不过我们需要做一些外形上的设计和改变罢了。这不是什么大问题。今天我们要研究的是，日方最近提出了增加投资的问题，这就要求我们拿出一笔资金来与我们的股份相匹配。日方认为，与其几种车型分别上市，还不如一次性投入两到三个车型的生产和上市，这样很有利于节约运行的成本，也能够节约时间。省里面的领导和陈书记也是同意日方的这个想法的，因为我们国家对项目的审批手续太麻烦了。现在的问题是，我们还需要追加近五个亿的资金投入，而我们市的财政情况大家都是清楚的，那么，这笔钱从什么地方拿出来呢？”
这件事情其实我是知道的，在两周以前田中就和我就此事交换了意见。这件事情我也给柳市长做过汇报，不过他当时就说：“等市委常委会研究后再说吧。这样的大问题，可不是我们市政府说了就可以算数的。”
于是这件事情就放了下来。
不过他当时的意见是对的，这确实是一件大事情。而且，像这样的事情也不是我们市的常委会就可以决定的，必须得省里面的领导点头。
我相信这件事情省里面的领导最终会同意，因为如果我们单方面反对的话那我们就很可能面临个股份被稀释的情况。
当然，我也从那时候起就一直在思考这笔增加的投入从何而来的问题。
五个亿，这对我们上江市目前的财政来讲绝对是一个天文数字。我们和日方最开始组建公司的时候就已经从各种渠道筹资了近三十个亿，而那三十个亿的绝大部分其实说到底还是省里面想办法替我们融资到的。
不过我一直在想：省里面肯定还会继续支持我们的，毕竟这是省里面的大项目，毕竟我们自己没有能力解决这个问题
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