文件夹里，等过了年请厂里师傅帮忙安排一下。
明年林叙的工作也大概定了厂里接下了海军扫雷艇的订单，这个订单工期不长，依然交给林叙来负责。
这个项目厂里也挺重视，虽说散货船的利润不低，造得贵也赚得多，可有些合作是一杆子买卖，这些船东世界各地找船厂，今年找的是南江厂，明年可能就去西欧，去隔壁的日子国和韩国找工厂。
虽然各国都有造船业，但国际造船市场依旧只被几个国家垄断。
海军不一样，眼下海军的需求量少，有一些舰炮也会找国外采购，但无论如何，海军的订单最终还是会由本国船企瓜分的，这属于源源不断的订单，走长线的。
现在的南江厂不会放弃任何一笔订单。
80年代的国际船舶市场依然低迷，南江厂毕竟家大业大，有上万员工等着发工资，每个月光是支出就是一笔天文数字。
趁着散装船完工的间隙，林叙也去找了不少扫雷艇的资料。
他本来就造过导弹艇，接下来又要造扫雷艇，老和弹啊雷啊这类东西打交道，他感觉自己大概可以尝试一下开发鱼雷，将自己的知识面拓宽到武器领域。
反正他们厂有军船有民船，彼此间的距离不算特别广。
把这些任务都忙完，林叙才有空上街去采购。
上学的时候，一到放假，林叙都会把学校发的书和资料带回家，上班之后就不一样了，厂里的船舶资料都被锁在办公室里，林叙只会带两本杂志回去。
可惜现在没有网络，武器类的书籍都比较旧了，国内也没有专门的分析海外武器的指南，林叙只能借助国内报道的介绍和自己的回忆。
现在的海城要比林叙他们读书的时候更开放，街上的店变多了，卖的东西也多了，衣服的颜色更丰富，电器和生活用品的品类也更多了。
品类少的时候，东西好买，通常情况下，贵的就是好的，可品类一多，林叙也不太会挑，柜台里的陈列花
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