荣光厂完全可以承接一些内河船只的生产订单，在军工这方面，则专注于某一个品类的生产。
船舶所涉的单一品类实在太多太多，有不少材料目前依然依赖进口，比如制作船体的合金、燃气轮机、换能器、电机设备021r型导弹艇能制作出来，还是因为荣光厂过往的储备比较丰富。
8、90年代是国内船舶行业蓄能的时期，但从根本上来说，各大船厂都更接近于组装工厂，而非独立创新的工厂。
即使在船舶设计上拥有了独立性，造船的工具和材料也大多依赖进口。
林叙这种想法自然是太严苛了，放在几十年后，华国已经是全世界工业品类最丰富的国家了，甚至可以说，没有这一时期代工的经历，平地建高楼哪有那么容易?
在船舶领域，没有哪一个国家拥有全品类的器件和设施，就现在而言，荣光厂完全可以利用自身在造船方面的经验，去突破国内在某个品类的空白，形成自己的技术优势。
人人都知道，全国人民一人给自己一块钱，自己就可以成为亿万富翁。
在这个问题上，结果并不重要，重要的是如何让全国人民心甘情愿掏钱。
宋仁发叹了口气：这么想倒是没错，关键是，我们厂该怎么补技术短板?
荣光厂这群技术员的水准，没有人比宋仁发更清楚了。
林叙却道：宋厂长，靠我一个人，这个导弹艇是设计不出来的。
林叙说的是实话，荣光厂的技术底子确实不深厚，但一些产品的突破也并不需要多么雄厚的技术基础。
大船厂有大船厂的优势，小船厂也有小船厂的优势。
就以荣光厂来说，转身是很容易的，宋仁发一句话，厂里工人们就敢大胆去干，在人员的使用上，小船厂也更加灵活。
宋仁发似懂非懂地点了点头。
虽然林叙没有指出具体的领域，他说的概念相当模糊，宋仁发还是隐约悟到了什么。
林叙
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