少不了大量车辆、人员的身影。
在计划准备最后一阶段，天航飞船内部每一个设备都要进行测试，有些设备的测试相对比较简单，有些就比较复杂了。
比如，动力系统的中子通道和激发推进装置的分模块测试。
在远航计划中，天航飞船要持续航行一个月以上，甚至可能是两个月、三个月，如此长时间的工作，最有可能出问题的就是动力系统的中子通道和主控激发推进装置。
中子通道，就是核反应堆和湮灭粒子设备连通的通道。
那是一个带微弱磁性的管道，构造却非常的复杂，要保证通过中子数量的控制，一端要承受中子撞击、高温高辐射环境，另一端则要承受更高温度以及高能、高压环境。
当精密的构造碰上恶劣的环境，持续时间太长就有可能出现故障。
主控激发推进装置，也就是光能集中排出形成光压的部件，需要承受持续的高温，管道内壁还要承受一定的高压。(无弹窗无广告版 https://www.shubaoer.com 完整版更新快
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这两个部分的测试，要持续一个月时间以上。
如果中途出现了问题，远航计划就要宣布推迟，只有解决了问题并通过了新一次测试，计划才能继续进行。
王浩到天航基地以后，马上就关心起两个部分的测试工作。
“到现在为止，运行稳定。
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