有引起多少注意。
现在确定的说要进行太空测试,飞行高度肯定会超过100公里,再加上宣布会运载发射卫星,很可能会进入几百公里的太空。
“这应该是真的太空测试了。”
“我还觉得太空测试是高度超过100公里,没想到直接就是几百公里。”
“也可能超过1000公里?光压发动机的性能,感觉登上月球并非不可能……”
很多人都在讨论光压发动机的性能,但相关的机构更关注发射卫星的重量。
16吨!
这个重量已经远超人类航天史最重的卫星,只要发射成功就会改写记录。
人类航天史最大的卫星,是太空探索公司运载的“木星三号”商业通讯卫星,其重量高达9.2吨。
当时“木星三号”被运送到了三万公里的高空。
不过“木星三号”是用于通讯的地球同步卫星,三万公里还没有达到既定轨道高度,“木星三号”又启动了自身发动机,继续爬升了6000多公里,才达到了目标轨道。
当卫星的块头大起来,所能实现的功能就更加强大。
“木星三号”有七块太阳能电池板,展开后总长度接近50米,最令人惊讶的是它的通信能力,采用了ka波段天线,使通信容量高达500gbps。
而同一时期发射的通讯卫星,通信容量也只有100gbps。
由此可见,卫星的快头大自然而然就能够大大提升其性能。
现在光压发动机要搭载的卫星,重量高达16吨,肯定是具有相当强的性能,相关机构判断认为,很可能是高端军用卫星。
更多的机构关注的是重量本身,以光压发动机的量级,能搭载16吨的卫星,就能搭载更高重量的卫星。
如果搭载重量超过百吨,等于可以轻松把空间站送上天(种花空间站总重量也只有100吨左右,经历了十几次的火箭运送任务,才成功建造出来
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