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从大学讲师到首席院士

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第494节(第5/7页)
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的科技感。”

    “其中很重要的一个测试数据,fws-2竟然在万米高空,进行了一个小时的超音速巡航。”

    “这说明了其装载的电池,储电量是非常惊人的。”

    “fws-2,已经确定是完善的飞碟……”

    其他的媒体报道也差不多,都是对于空舰-2性能的肯定,再去分析其中蕴含的技术,并发出一些震撼和惊讶。

    之后,问题就来了。

    好多媒体参与了一个问题的讨论——如何对抗空舰-2呢?

    当一种新型号的武器出现时,竞争或敌对方舆论上,自然就会出现‘对比’或者‘对抗方式’的讨论,空舰-2是反重力飞行器,还没有其他的公司、机构或国家,能够制造出反重力飞行器,自然也就没有对比对象。

    那么问题焦点就在‘对抗’了。

    “fws-2采用和艾福35类似的起飞方式,起飞最初想要打击并不困难。”

    “但问题就在于,fws-2的续航能力非常强,虽然没有明确的数据,但能够超音速巡航一个小时,并进行四万米高空悬浮,从其测试数据来判断,作战半径必定超过三千公里,甚至可能会更远。”

    “作战半径范围大,就肯定会在安全的地方起飞……”

    “fws-2上升到万米高空,可以开启超音速巡航,灵活性也比普通战机高很多,但高端战机使用空对空导弹也是可以对抗的。”

    “一旦fws-2上升到四万米高空,就完全不一样了。”

    “我们不得不承认,超过四万米高空还能保持灵活性的fws-2,已经立于不败之地。”

    这不是夸大其词,而是事实。

    常规的防空体系对几万米高空根本不起作用,常规战斗机只能飞行在万米高空,悬挂的空对空导弹,也不可能打击到两万米以上位置。

    即便是有些特殊的导弹,可以打击到四万米高空,但也肯定是弹道导弹,就不可能在

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