但是，3ppm？
可能吗？
这种数据感觉已经高到不可能实现了。
当钢材的含氧量降低到10ppm以下时，每提升一点其研究难度都是以指数级提升的，对于钢材的提升也是指数级的。
武钢生产的含氧量为5ppm到6ppm左右的高端轴承钢，放在国际高端轴承钢市场，根本就没什么竞争力，因为高端轴承钢的含氧量，都在5ppm以下。
前者也只能制造高端普通轴承。
后者则可以制造最先进的轴承。
3ppm？
那是什么概念？
彭辉和万益明仔细思考着，发现脑子中竟然连概念都没有……
第三百一十三章 王院士，不是我们能想象的！
特种钢材含氧量3ppm，确实是很难想象的概念。
针对顶尖的特种钢材来说，制造工艺和流程已经苛刻到了极点，轴承钢的制造过程中，好多步骤都要在真空中进行，必须要排除空气造成的干扰。
其中任何一个操作过程中的小瑕疵，都会造成巨大的影响。
即便是制造过程没有任何的瑕疵，对于工艺和流程的要求已经达到了顶点，最终刚才的含氧量也只能提升到5ppm。
现在的4ppm都已经不能想象了，可以说达到了常规的极限。
现在国际最高技术都没有能突破这个极限。
4ppm含氧量的轴承钢已经可以支持最大型，精度最高，要求最严格的轴承使用。
想要突破国际最高水平，哪是容易的事情？
有些领域的技术，国内想要赶超国际水平是有可能的。
比如，软件行业。
国际上出现一款软件，国内也可以很快参照研发出来，因为其中牵扯的技术并不高端。
高端材料技术，可不是想追赶就能追赶的。
现在国内的高端材料领域，依旧
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