和夜视仪拍摄的画面来说，实在是清晰太多。
甚至于如果有必要的话，还能将整个画面切换成白昼模式，也就是通过人工渲染的方式将夜晚变成白天。
当然，这种模式会大量占用机载电脑的资源，如非必要飞行员是不会开启的。
手动检查了一遍各项系统，在确认没有问题之后，飞行员向塔台出了信号，准备开始这一次的试飞。
虽然之前已经花费了不少时间来学习这架新飞机怎么操纵，也了解了飞机上的新设备要怎么使用，但毕竟是和以前飞过的飞机截然不同的新飞机，飞行员还是有些小小的紧张，手心冒汗。
“嘲风，这里是塔台，跑到已经净空，可以起飞。”就在飞行员有些紧张的握着操纵杆等待着的时候，耳机里传来了塔台的声音。
“嘲风受到，准备起飞！”飞行员深吸了一口气，握住了操纵杆，开始操纵飞机向前滑行。
新式飞机被定名为嘲风，以龙生九子的第三子命名，取嘲风平生好险之意。
按照陈新的设计，三台离子推进器都可以通过翻转喷口的方式让飞机获得垂直升力，实现垂直起降。
但第一次试飞，大家都不约而同的选择了更稳妥一些的滑跃式起飞，而不是垂直起飞。
飞机随着飞行员的操作开始向前滑行，度越来越快，强烈的推背感甚至将飞行员压在了座椅上。
但在新式抗荷服的作用下，飞行员并没有感受到任何的压力。
随着飞机的加，飞行员一拉机头，飞机便十分轻巧的跃入了空中，轻盈的并不像是一架二十多吨重的飞机，而像是一只飞
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